Vanaf 4 maanden voor vertrek zijn treintickets voor de Eurostar te boeken. Dat kunt u prima doen via NMBS Europe. De goedkoopste treintickets voor de Eurostar Londen zijn snel uitverkocht en zijn niet te annuleren of om te boeken. Duurdere treintickets bieden vaak meer flexibiliteit. In elk geval is reserveren voor de Eurostar altijd verplicht.

Eurostar Londen is snel
Eurostar Brussel - Londen heeft een reistijd vanaf 1 uur en 51 minuten. De Eurostar kan zo snel naar Londen vanwege de hogesnelheidslijn aan beide kanten van de Kanaaltunnel. Dat was in de beginjaren van de Eurostar wel anders. Dankzij de hogesnelheidslijn nu op volle snelheid in Groot-Britanië, Frankrijk en België kan rijden, is de reistijd afgenomen en is de populairiteit van de Eurostar fors toegenomen.

Reizen met de Eurostar
In tegenstelling tot de meeste Europese treinen kent de Eurostar 3 reisklasses:

• Eurostar Standard Class (vergelijkbaar met de 2e klas).
• Eurostar Standard Premier (vergelijkbaar met de 1e klas).
• Eurostar Business Premier (gericht op zakenreizigers met extra services).

Inchecken Eurostar Londen
De Eurostar naar Londen is ook bijzonder vanwege het verplichte inchecken. Voor vrijwel geen enkele trein is inchecken noodzakelijk, maar de Eurostar naar Londen vormt een uitzondering. Benodigde inchecktijd: 30 minuten. Alleen Eurostar Business Premier reizigers hoeven slechts 10 minuten te reserveren voor het inchecken.

Eurostar in beeld

Eurostar Londen: ruim 700 zitplaatsen per trein
Een Boeing 747 is niets bij de Eurostar. De Eurostar naar Londen heeft zo´n 750 zitplaatsen, dubbel zoveel als bij een gemiddeld Boeing 747. De meeste van de 750 zitplaatsen bevinden zich in de Standard Class (544 stuks).
In de Eurostar is uiteraard een restauratierijtuig aanwezig. De trein telt in totaal 18 rijtuigen voor reizigers, en verder nog eens 2 motorrijtuigen. Kleinere treinen worden niet ingezet vanwege de strikte veiligheidseisen. Dit betekend dat er dagelijks 7.000 tot 8.000 plaatsen beschikbaar zijn met de Eurostar naar Londen.

Andere bestemmingen behalve Londen
In dit artikel wordt Eurostar in één adem genoemd met Londen. Dat komt omdat alle Eurostar treinen beginnen of eindigen in Londen. Maar onderweg stopt een deel van de Eurostar treinen nog wel. Zo is Ebbsfleet en Ashfort aangesloten op het Eurostar netwerk. In Frankrijk zijn Parijs, Lille en Calais aangesloten. Bovendien rijdt er in de winter een Ski-Eurostar naar de Franse Alpen en in de zomer een Zon-Eurostar naar Zuid-Frankrijk.

Veiligheid Eurostar
Veiligheid bij de Eurostar gaat boven alles. De Eurostar treinen hebben aan beide zijde een motorrijtuig, zodat de trein ook bij een defecte motorrijtuig nog verder kan. In de tunnel zijn er vluchtroutes aanwezig en daarnaast kan de Eurostar in de tunnel wisselen van de ene tunnebuis naar de andere tunnelbuis. Volgens Eurostar zelf is Eurostar één van de veiligste treinen van Europa.

Concurrentie Eurostar Londen
Op dit moment heeft de Eurostar Londen de enige hogesnelheidstrein door de kanaaltunnel. Maar daar gaat verandering in komen. Per 2013 zal Eurostar waarschijnlijk concurrentie krijgen van de Duitse ICE naar Londen. Deutsche Bahn wil vanuit zowel Frankfurt als Amsterdam een treindienst via Brussel naar Londen opzetten. Het moet gaan om 3 treinen per dag. Meer details over de ICE Londen is nog niet te geven. De hoop is dat de concurrentie zal zorgen dat de Eurostar Londen goedkoper zal worden.